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鐵路干線上車輛動態稱重系統
特點
“超載和不平衡監測儀”與安裝在輕軌上的微小力傳感器組成在線動態稱重系統。
優勢
鐵路動態稱重系統具有石英力傳感器的獨特優點：
●線性測量范圍寬
●不受溫度影響，無溫度誤差
●壽命長，無腐蝕或老化影響
●不受速度影響，低速*速(5
350km/h)均適用
●快速簡便安裝，不影響交通
●*(毛重±2%，95%置信度)
●無需維護
“超載和不平衡監測儀”的安裝快速簡便。可以不中斷交通，在鐵路邊工作8小時即可完成。
培訓并指導安裝工程師直到獲得資質認證。
校準和調試
安裝結束后，系統需要校準。用已知重量的車廂駛過系統來確定校準常數。
另*種自動校準方法通過監測經過發動機的平均重量來調節校準常數。
維護
系統免維護。由于傳感器的優異穩定性，無需再校準。
推薦每年進行*次現場檢查和驗證測量結果。
安裝
鐵路動態稱重系統的安裝和說明請參考操作手冊。
隨著列車運營商自主擁有和維護鐵路以及鐵路價格和列車準入收費的開始，監控列車裝載和重量的需求與日俱增。稱重車輛(或車輛分別裝載)，稱重橋梁在過去廣泛使用。為了提率，在線車輪載荷稱重系統應運而生。此外，鐵路*現已采用該在線稱重系統來檢查營運安全和確定潛在不安全車輛。
鐵路干線上車輛動態稱重系統
可以檢測：
●超載車輛
●車輛的失衡裝載狀態
●損壞的車輪，平面凹坑
在線車輪稱重系統應用廣泛，包括安全性，商務性和交通管理的改善。
應用領域
●預防鐵路損壞
超載車輛的監測使運營商可以盡早排查超載列車，并對托運人以罰款處罰。因此，鐵路基礎設施得到保護；減少鐵路損壞和磨損，從而降低鐵路
的維護費用。
●維護計劃
汽車和鐵路維護可有效計劃。依據交通統計(載荷和車軸數量)，按照鐵路實際載荷安排鐵路維護。車輪損壞和不平衡檢測可提供車輪和車廂懸置狀態的信息。
●道路價格和運輸合同
實行按公里噸位收費運輸合同和識別違規車輛
到貨和出貨的稱重
確定鐵路網絡使用的成本
鐵路占用費用(按列車通過鐵路計費)
根據不平衡和超載以及車輪損壞檢測，可以確定并排查不安全車輛。因此，可
以預防潛在的機車脫軌。
交通管理
掌握實時總車重可實行合理車速限制或車對車距離來提*交通安全性，限制承載量保護橋梁等。可以*定義合理利用鐵路系統*需增加的機車數量。
優勢
●提*安全性
●提*運輸效率
●降低運營成本
●減少鐵路損壞
●降低維護成本
●監測貨物運輸
●避免超載
鐵路干線上車輛動態稱重系統
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